Giáo án lớp 10 môn Địa lý - Bài 37: Địa lý các ngành giao thông vận tải

bài 37: dịa lý các ngành giao thông vận tảiPhiếu học tậpTTNgànhƯu điểmNhược điểmTỡnh hỡnh phát triểnPhân bố1Đường Sắt2Đường ô tô3Đường ống4Đường sông, hồ5Đường biển6Đường hàng khôngI. đường sắt (nhóm 1)Tàu cao tốc II. đường ô tô (nhóm 2)III. đường ống (Nhóm 3)đường ống ở AlatxcaIV. đường sông hồ (nhóm 4)Sông Amazonđường sông ở Chi ca gôTàu chở hàng trên hồ Mi chi gânIV. đường Biển (nhóm 5)Quan sỏt lược đồ cho hóy cho biết sự phõn bố hoạt động giao thụng đường biểnTàu vận tải biểnKờnh đào Pa-na-maTàu đi qua âu thuyềnKờnh đào XuyeTàu đi qua kênh đào XuyeIV. đường hàng không (nhóm 6)TTNgànhƯu điểmNhược điểmTỡnh hỡnh phát triểnPhân bố1Đường SắtChở được hàng nặng, cồng kềnh trên tuyến đường xa với tốc độ nhanh, ổn định và giá rẻChỉ hoạt động trên tuyến đường cố định có sẵn đường ray.Chiều dài 1,2 triệu km. Tốc độ và sức vận chuyển ngày càng tăng nhờ ứng dụng KHKT tiến. Có loại đạt tốc độ 250 – 300 km/hPhân bố ở khắp các vùng trên thế giới, tập trung ở Châu Âu, Bắc Mỹ, Đông áTTNgànhƯu điểmNhược điểmTỡnh hỡnh phát triểnPhân bố2Đường ô tô- Tiện lợi, cơ động và thích nghi cao với các điều kiện địa hỡnh- Có hiệu quả kinh tế cao trên cự li vận chuyển ngắn và trung bỡnh.-Đáp ứng yêu cầu vận chuyển của khách hàng.- Là phương tiện phối hợp hoạt động của các loại phương tiện vận tải khác- Gây ô nhiễm môi trường, tiếng ồn.Trên thế giới có 700 triệu xe ô tô và đang không ngừng tăng lênTập trung nhiều ở Hoa Kỡ và Tây Âu, Đông áTTNgànhƯu điểmNhược điểmTỡnh hỡnh phát triểnPhân bố3Đường ốngTiện lợi, nhanh chóng, độ an toàn caoChỉ vận chuyển các sản phẩm lỏng và khí. Tốn kém trong việc xây dựng- Sự phát triển gắn liền với sự phát triển ngành dầu khí, vỡ vậy chiều dài đang không ngừng tăng lên.- ở Việt Nam cũng đang phát triển, có khoảng gần 1000 km dẫn dầu và dẫn khíVùng Trung Đông, Hoa Kỡ, Liên Bang Nga, Trung Quốc.TTNgànhƯu điểmNhược điểmTỡnh hỡnh phát triểnPhân bố4Đường sông, hồRẻ, vận chuyển được hàng háo nặng cồng kềnh, không cần nhanhGây ô nhiễm nguồn nước từ nguồn dầu máy từ ống xả, rò rỉĐể tăng khả năng vận tải cần cải tạo sông ngòi, đào kênh, cải tiến các tàu thuyền.Phân bố ở các vùng hạ lưu các con sông lớn. Nước phát triển mạnh là Hoa Kỡ, Liên Bang Nga và Ca na đaTTNgànhƯu điểmNhược điểmTỡnh hỡnh phát triểnPhân bố5Đường biểnVận chuyển trên các tuyến đường quốc tế, khối lượng luân chuyển hàng hoá lớn (chiếm 3/5 khối lượng luân chuyển của các loại hỡnh vận tải)Chuyên chở chủ yếu là dầu thô và các sản phẩm của dầu nên nên dễ bị rò rỉ, dẫn đến việc ô nhiễm môi trường đại dương-Đang ngày càng phát triển mạnh, Các đội tàu trọng tải lớn hàng trăm nghỡn tấn được không ngừng được tăng lên- Các cảng biển ngày càng được xây dựng hiện đại.- Để rút ngắn khoảng cách người ta đã đào kênh biển như kênh đào Xuyê, Pa na ma, Ki en...Tập trung chủ yếu ở hai bờ Đại Tây Dương (Bắc Mỹ và Tây Âu), Đông á, Đông Nam áTTNgànhƯu điểmNhược điểmTỡnh hỡnh phát triểnPhân bố6Đường hàng không- Đảm bảo mối giao lưu quốc tế.Tốc độ vận chuyển nhanh không phương tiện nào sánh kịp.Cước phí vận chuyển cao, trọng tải thấp, gây ô nhiễm môi trường không khí. Phụ thuộc và thời tiết.- Sử dụng thành quả mới nhất của khoa học kĩ thuật. – SX nhiều loại máy bay lớn (400 khách, 300 tấn hàng)Thế giới có khoảng 5000 sân bay dân dụng đang họat động - Các tuyến sầm uất là các tuyến xuyên Đại Tây Dương nối Châu Âu và Bắc Mỹ, Nam Mỹ, Hoa Kỳ - Châu á - Thái Binh DươngTập trung chủ yếu ở Hoa Kỡ, Tây Âu. Liên Bang Nga