Giáo án lớp 11 môn Địa lý - Tiết 47 - Tuần 29 - Bài 38: Thực hành viết Báo cáo ngắn về kênh đào Xuy - Ê và kênh đào pa – na – Ma

doc 3 trang Người đăng phongnguyet00 Lượt xem 867Lượt tải 0 Download
Bạn đang xem tài liệu "Giáo án lớp 11 môn Địa lý - Tiết 47 - Tuần 29 - Bài 38: Thực hành viết Báo cáo ngắn về kênh đào Xuy - Ê và kênh đào pa – na – Ma", để tải tài liệu gốc về máy bạn click vào nút DOWNLOAD ở trên
Giáo án lớp 11 môn Địa lý - Tiết 47 - Tuần 29 - Bài 38: Thực hành viết Báo cáo ngắn về kênh đào Xuy - Ê và kênh đào pa – na – Ma
Tiết 47	Ngày soạn: 01/3/2012
Tuần 29	Ngày dạy: 12/3/2012
Bài 38. THỰC HÀNH VIẾT BÁO CÁO NGẮN VỀ KÊNH ĐÀO XUY - Ê VÀ KÊNH ĐÀO PA – NA – MA
I. Mục tiêu
Sau bài học, học sinh cần:
1. Kiến thức
- Nắm được vị trí chiến lược, vai trò của hai con kênh đào Xuy – ê và Pa – na – ma trong ngành vận tải hàng hải quốc tế.
- Nắm được lợi ích về kinh tế nhờ có sự hoạt động của hai kênh đào này đối với các nhà hàng hải, nước sở hữu các kênh đào.
2. Kỹ năng
- Kỹ năng tổng hợp tài liệu, đọc và phân loại tài liệu, thông tin.
- Tính toán số liệu, phân tích đánh giá.
- Kỹ năng viết báo cáo, trình bày vấn đề.
II. Phương tiện dạy học
- Bản đồ tự nhiên châu Mĩ, châu Phi. Bản đồ thế giới.
III. Tiến trình hoạt động
1. Ổn định lớp
2. Kiểm tra bài cũ (5’)
- Hãy so sánh ưu điểm, nhược điểm của loại hình vận tải ô tô và đường sắt. Nêu lên sự phân bố - phát triển của hai loại hình vận tải trên.
3. Bài mới
Hoạt động của GV & HS
Nội dung chính
* Hoạt động 1
- GV: Cho HS nêu lên mục tiêu, nội dung bài thực hành.
- GV: Cho HS hoạt động theo nhóm 4 người.
- GV: Đinh hướng cho HS hoạt động như sau:
+ Xác định vị trí của kênh đào Xuy - ê và Pa – na – ma trên bản đồ, xem nó mằn ở châu lục nào, tiếp giáp đối tượng nào, thuộc quốc gia nào? (Xem bản đồ, đọc phần thao khảo).
+ Tính quảng đường rút ngăn: Lấy đường đi vòng trừ cho đường đi tắt qua kênh đào sẽ biết được nó giảm bao nhiêu hải lý. Lấy giá trị đường đi vòng = 100%, sau đó tính % quảng đường đi qua kênh đào, tiếp theo là lấy 100% - % quảng đường đi tắt qua kênh, sẽ tính được % quảng đường rút ngắn.
+ Khi kênh đào hoạt động, ngưng hoạt động sẽ tạo nên lợi ích kinh tế hoặc tổn hại kinh tế cho các nhà hàng hải, nước sở hữu kênh đào như thế nào?
+ Viết báo cao với cấu trúc như sau: Nêu vị trí, lịch sử xây dựng kênh đào -> ý nghĩa, tầm quan trọng chiến lược của kênh đào về mặt kinh tế với các nhà hàng hải, nước sở hữu (ví dụ cụ thể) -> Kết luận.
* Hoạt động 2
- HS Tiến hành trao đổi, tính toán số liệu, hoàn thành các nội dung theo định hướng của giáo viên.
- GV: Quan sát, theo dõi và định hướng, giải đáp thắc mắc để HS hoàn thành bài thực hành.
- GV: Hướng dẫn HS sử dụng, kết hợp kết quả đã tính toán, phân tích với nội dung tham khảo để viết báo cáo.
* Hoạt động 3 : GV cho một số HS trình bày, bổ sung..., GV kết luận, nhấn mạnh các vấn đề cần làm rõ. 
+ Xác định vị trí của kênh đào Xuy - ê và Pa – na – ma trên bđ
+ Tính quảng đường rút ngăn: Lấy đường đi vòng trừ cho đường đi tắt qua kênh đào sẽ biết được nó giảm bao nhiêu hải lý. Lấy giá trị đường đi vòng = 100%, sau đó tính % quảng đường đi qua kênh đào, tiếp theo là lấy 100% - % quảng đường đi tắt qua kênh, sẽ tính được % quảng đường rút ngắn.
+ Khi kênh đào hoạt động, ngưng hoạt động sẽ tạo nên lợi ích kinh tế hoặc tổn hại kinh tế cho các nhà hàng hải, nước sở hữu kênh đào như thế nào?
+ Viết báo cao với cấu trúc như sau: Nêu vị trí, lịch sử xây dựng kênh đào -> ý nghĩa, tầm quan trọng chiến lược của kênh đào về mặt kinh tế với các nhà hàng hải, nước sở hữu (ví dụ cụ thể) -> Kết luận.
4. Cũng cố
- Xác định được vị trí kênh đào Xuy- ê
- Ý nghĩa của 2 kênh đào này
- Lịch sử xây dựng và các thông số của 2 kênh đào này.
5. Dặn dò: 
- GV yêu cầu HS về nhà hoàn thành bài thực hành theo định hướng.
- Chuẩn bị bài tiếp theo.
* Rút kinh nghiệm: -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Tài liệu đính kèm:

  • docTiết 47.doc